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1_traeger_oben_a.jpg 2_traeger_unten_a.jpg 3_traeger_oben_geklappt_a.jpg

Hallo zusammen,

mein erster Beitrag und gleich mal eine - für Euch sicherlich banale - Frage.

Es geht um einen Heckträger für ein Motorrad wie auf den Bildern ersichtlich, der durch einen Drehantrieb auf- und ab bewegt wird.

Um zu vermeiden einen zweiten Drehantrieb zur Steuerung der Plattform einzusetzen suche ich nach einer Möglichkeit (Zahnkranz, Gelenk, Hebel???) die Plattform mit dem Hub nachzuführen.

Im Klartext: Die Plattform soll immer waagerecht stehen.

Hab ich mich halbwegs verständlich ausgedrückt?

Freue mich auf Tipps

Gruss
Rainer

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Hallo Rainer,

und herzlich Willkommen hier im Forum  .

Die von Dir gesuchte Technik wird tagtäglich im Nutzfahrzeugbau eingesetzt.

Google doch mal nach "Ladebordwand".

Hier schon mal drei Beispiele:

Sörensen
Bär Cargolift
Dautel

Und es gibt noch viele viele mehr.

Gruß Ingo

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Theorie ist,wenn man alles weiß und nichts funktioniert.
Praxis ist,wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei mir wird Theorie und Praxis vereint: Nichts funktioniert und keiner weiß warum!   

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Hi Ingo,

danke für das Willkommen und auch für die rasche Antwort.

Die Ladebordwände kenne ich. Die sind auch eigentlich nicht so schlecht, aber für meinen Zweck nicht zu 100% geeignet. Darum habe ich mich für den Drehantrieb entschieden.

Die einzige Frage die sich mir da noch stellt befindet sich in dem roten Kreis auf den Zeichnungen. Wie lasse ich die Plattform "passiv nachlaufen" ohne einen zweiten Antrieb?

Gruss
Rainer

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vielleicht mit einer kette?
aber pass auf, da sind doch recht große Kräfte, könnte ich mir vorstellen...

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gruß, Tom 

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Ladebordwand.pdf

Hallo Rainer,
Bei der Mechanik der Ladeborwand kommt es in erster Linie auf die Hebel an (Parallelogram).

Natürlich kannst Du die Hubzylinder auch durch einen Schenkantrieb ersetzen.
Der zweite Zylinder, der für das Schwenken der Plattform ist, kann in Deinem Fall, sofern die Plattform nicht zu schwer ist, entfallen.

Werf mal einen Blick auf die Skizze

Gruß Ingo

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gelenk.jpg

Hi Ingo,

verstehe was Du meinst. Danke für die grafische Verdeutlichung.

Das ist das Prinzip der Ladebordwände. ZWEI Zylinder bzw. Arme halten die Plattform auf jeder Seite).

In meinem Fall ist vorgesehen auf jeder Seite nur EINEN Arm zu verwenden.

Hab noch ein Bildchen von einem Lösungsvorschlag drangehängt. Kann sowas funktionieren?

Gruss
Rainer 

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Die Frage ist, wenn Du nur einen Arm je Seite verwendest, was sollte Deine Plattform dazu veranlassen, in der Waagerechten zu verbleiben?

Die einfachste und preiswerteste Konstruktion hierfür ist das Parallelogramm.

Die von Tom angesprochene Kettenkonstruktion geht auch. Aber, wie er schon geschrieben hat: auf die zu erwartenden Kräfte achten!
Diese Kettenkonstruktion hätte noch den Vorteil, Du könntest Die Kette mit einem zweiten Antrieb, zum Öffnen und Schließen der Klappe (was bei der LBW das zweite Hydr.Zylinderpaar übernimmt) versehen.

Gruß Ingo

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