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beulen.jpg

Hallo, ich habe ein weiteres Problem: Ich habe festgestellt, dass mein loft Beulen hat. Wie bekomme ich die raus (jeweils an den Führungslinien)?

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Ein Loft ist immer nur in seinen Schnitten und den Führungskurven eindeutig definiert. Was er dazwischen macht ist ihm selbst überlassen und das macht der Loft dann auch.
Oder ich habe dich da falsch verstanden, das Bild gab nicht soviel her, zumindest verstehe ich nicht wie ein Loft an einer Führungskurve eine Beuele bekommen soll, sowas geht eigentlich nicht.

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Hallöchen!

Es ist wichtig das der Loft die Information seiner Verbindungen noch
bekommt. Im Fenster zur Definition des Lofts sind nach der Leitkurve
noch die Verbindungen zu erzeugen. Die Verbindungen ergeben sich aus
den Scheitelpunkten der Schnitte. Ein Rechteck hat 4 Scheitelpunkte,
während ein Kreis im Eigentlichen Sinne keinen Scheitelpunkt hat.
Es ist allso der Schnitt mit den meisten Scheitelpunkten zu suchen,
und an die anderen Schnitte anzutragen. Am beseten in einer Eigenen
Skizze die geneu auf der Ebene des Schnittes liegt zu dem die Scheitelpunke gehören sollen. Dann müssen im Fenster Verbindungen diese Punkte miteinander Verbunden werden. Immer am ersten Schnitt Anfagen!! Dann kann eingestellt werden was für ein Verbindungsmodus zwischen den einzellenen Verbindungen erfolgen soll.
Wenn das immer noch nicht Hilft solltest Du für deine Führungselemte Tangenten angeben.

So das wars
Beste Grüsse
Janus

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Hi Catiauser,

wie hast Du den deine Führungslinien erzeugt? Splines oder Conics? Beim Loften eines Rumpfes(egal ob Hubschrauber, Flugzeug, Schiff) empfiehlt es sich, alle Spante und Senten (In deinem Fall die Führungslinien) aus Conics aufzubauen, dann bekommst du keine Schwingungen in die Kurve. Zur Definition der Tangentenstetigkeit solltest du "extrudes" (sorry, arbeite mit der engl. version und kenne den namen des dt befehls nicht) der Abschlußkurven bzw Spanten angeben. Erstmal nur eine Rumpfhälfte bestehend aus Ober und Unterschale getrennt an der Linie der größten Breite zu erzeugen und am Schluß an der xz ebene zu spiegeln macht es auch einfacher.

Viel Spaß

Jochen

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Bye the way, der Hubschrauberrumpf sieht mir schwer nach Strakaufgabe, zweites Semester Luft- u. Raumfahrtechnik, Uni Stuttgart aus. Richtig?

In diesem Fall solltest Du auch an "Aircraft Design - a Conceptual Approach" von Daniel P. Raymer rankommen. Das Buch hat ein ziemlich gutes Kapitel über "lofting" und die Verwendung von Kegelschnitten/Conics.

Gruß Jochen

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