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Hallo,

ich besuche gerade die 5. Klasse HTL für Mechatronik und als Maturaarbeit bauen wir ein Fahrzeug im Maßstab 1:8. Die Fästeile werden von einer Firma gefertigt. Dieser Firma haben wir die .stp- Dateien geschickt, aber jetzt benötigen sie ein "Fahrzeugkoordinatensystem"!! Wie erstell ich dieses?

Mit freundlichen Grüßen

Martin 

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Hallo Martin!

Habe gerade genau das selbe Problem. Es wird anscheinend auch Globales-Koordinatensystem genannt.

Ich hoffe uns kann jemand weiter helfen!

Gruß Stefan

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Hallöchen ihr beiden! 

Meint Ihr das Symbol auf der Zeichnung (Detailblatt), oder habt Ihr Probleme ein Koordinatensystem ins Produkt zu bekommen? (leeres Dummy-Part auf den Ursprung)

Hapert es an der Positionierung und Ausrichtung? (Mitte Antriebsachse)

   

Also, WAS GENAU ist euer Problem?

Liebe Grüße,
Nina

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Looking Beyond The End Of Our Noses (Active Minds)

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wir benötigen für den Hersteller das FKS, d.h. von einem Fixenpunkt alle Koordinaten zu den einzelnen Parts.

Diese Koordinaten ausmessen würde viel zu lange dauern und ich bin mir sicher, dass es eine Funktion geben muss um dieses automatisch zu erstellen.

mfg

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In der Regel wird dafür ein globales Koordinatensystem (Fahrzeugkoordinatensystem) mitgegeben, ja. Dass da noch irgendjemand per Hand Koordinaten ausmisst wäre mir neu.
Im Idealfall werden die einzelnen Bauteile in der Lage, so wie sie später im Fahrzeug liegen, konstruiert. Der Ursprung des Parts liegt dabei im auf der Mitte der Vorderachse. Z zeigt nach oben, Y zur Beifahrerseite (bei Linkslenkern, Rechtslenker natürlich Fahrerseite) und X folglich Richtung Fahrzeugheck.

Solltet ihr eure Einzelteile nicht wie beschrieben aufgebaut haben (also mit Bezug auf ein globales Koordinatensystem), müsst ihr jetzt in einem Produkt alle Teile einmal zusammen bauen, so wie sie später liegen sollen.
Dann legt ihr ein neues, leeres Part ins Produkt und erstellt in diesem ein neues Koordinatensystem in der Mitte der Mittelachse. Das ist dann, per Definition, euer Fahrzeugkoordinatensystem. Damit habt ihr dann zwar das Pferd von hinten aufgezäumt, aber was solls...

Dann müst ihr nur noch sehen, dass ihr die Daten auch passend zum Lieferanten kriegt. Am besten natürlich als Produkt, notfalls auch als Allcatpart mit eingeblendetem Fahrzeugkoordinatensystem.

EDIT: Beschreibung der Achsenausrichtung erweitert (Y Achse-Fahrer/Beifahrerseite)

[Diese Nachricht wurde von Starbirth am 25. Nov. 2010 editiert.]

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Hallo,
ich Schlisse mich Starbirth an ich hatte mal irgendwann ein PDF
zu diesem Thema erstell.

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Sei Schlau bleib Dumm !!?!! 

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Zitat:

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Original erstellt von Starbirth:
Der Ursprung des Parts liegt dabei im auf der Mitte der Vorderachse.

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Nur bei FRONTTRIEBLERN!!!

Den Rest kann ich unterschreiben!

LG, Nina

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Servus,

Zitat:

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Original erstellt von Frau-PROE:
Nur bei FRONTTRIEBLERN!!!

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und bei Quatro`s!!! 

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Mit freundlichen Grüßen aus Tirol
Christian Obholzer

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Aha, man lernt nie aus. 
Mir wurde die Mitte der Vorderachse in meiner Ausbildung als allgemeingültig verkauft.

Also sollte man besser sagen "In der Mitte der Antriebsachse"? (Bei mehr als 2 Antriebsachsen in der Vordersten?)

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Okay und wie stell ich dann den Bezug vom globalen KS zu den Parts her?

Wie blende ich die Koordinaten ein?

mfg

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Hallo noch mal in diesem Beitragt habe ich ein PDF erstellt wie man es Anpassen könnte
Und du findest in der *zip Datei ein Part mit zwei Achsensystemen ein Achsensystem kannst du über Parameter Steuern (dieses sollte ausgeblendet sein und schwarz)

1. Erstelle ein neues Product
2. Lade diesen Dummy in das Product
3. setze diesen Dummy Fix

jetzt kannst du dein schon erstelltes Produkt auch in das Produkt laden jetzt stelle noch einen Bezug zu dem zweiten (schwarzen Achsensysteme) her und du kannst dann über die Parameter in dem Dummy die Lage Steuern

Wenn du das zweite Product nun Richtig Positioniert hast kannst du wiederum ein Allcatpart machen in dem Allcatpart sollte nun nur das Hauptachsensystem auftauchen

hier nocheinmal der Link

http://ww3.cad.de/foren/ubb/Forum139/HTML/003056.shtml

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    Sei Schlau bleib Dumm !!?!!    

[Diese Nachricht wurde von K.Siebert am 25. Nov. 2010 editiert.]

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hmm,
bei uns liegt das Fahrzeugkoordinatensystem, rechtshändig! immer Mitte Vorderachse, egal ob Front- oder Heckantrieb.

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Bei VW liegt das Hauptkoordinatesystem ebenfalls immer in der Mitte der Vorderachse, gleichgueltig, welcher Antrieb genutzt wird.
Waere schlimm, wenn das fuer jedes Fahrzeug umgestellt wurerde, dann koennte man sich nicht mehr ueber die Referenzpunkte im Fahrzeug orientieren.

Gruss
Catrin

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cad_de@catrin-eger.de

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Moin,

Zitat:

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Original erstellt von Catrin:
Bei VW liegt das Hauptkoordinatesystem ebenfalls immer in der Mitte der Vorderachse...

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Tja, dann bin ich da wohl entweder schon zu lange raus (12 Jahre) und die haben das System mittlerweile komplett auf "Vorderachse" umgestellt, oder es liegt schlicht daran, dass dort z.Z. nur noch frontgetriebene Fahrzeuge im Programm sind.

Bei T2 und Typ2 (T3) war es, so weit ich mich erinnere, noch hinten.
Deshalb sorgte der Produktanlauf T4 damals ja für einige Verwirrung, da plötzlich das Koordinatensystem vorne ist!

Sorry, wenn ich hier jetzt auch für Verwirrung gesorgt habe.

Liebe Grüße,
Nina

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Hallo,
wie schon Catrin geschrieben hat,Fahrzeugkoordinatensystem ist immer in der Mitte der Vorderachse unabhängig welcher Hersteller.

Was es zusätlich gibt ist Motor-koordinatensystem, der hat aber immer den Bezug zu dem FZG Koordinatensystem(z.B. x=250,Y80, Z=100) und das hängt natürlich da von ab ob de Motor vorn oder hinten ist.
Gruß

[Diese Nachricht wurde von ogard1 am 28. Nov. 2010 editiert.]

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