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Hallo Damen und Herren.
ich habe mal wieder ein Problem und hoffe, dass Ihr mir anhand des folgenden Beispiels einen (oder zwei ) Tipps geben könnt, wie das prinzipielle Vorgehen  aussieht

Linear-elastische Analyse eines Trägers auf 2 Stützen
1. Bauen der Geometrie und vernetzen; Lager bauen,
  keine Belastung                               
  SAVE, WARM, db,, all

Problematisch ist, dass mein Träger sowohl warm als auch kalt gerechnet wird und Loadcase Operations sowohl auf dem kalten als auch auf dem warmen Modell gerechnet werden müssen. (Lasten alle senkrecht zur Trägerachse)

2. RESUME, WARM, db
  2.1 Modalanalyse
  2.2 Eigengewicht      (LC 1)
  2.3 Einzellast mittig (LC 2)  (soweit so gut)
  SAVE, WARM_RESULTS,db,,all

3. Träger durch Kälte belasten (nur axiale Schrumpfung, noch kein temperaturabhängiges Materialverhalten)
  /SOLU  $  BFE....  $ UPCOORD
  SAVE, KALT, db,, all

4. RESUME, KALT, db
  4.1 Modalanalyse (kalter Träger)
  4.2 Einzellast mittig    (LC 3)
  4.3 mehrere Einzellasten  (LC 4)
  SAVE, KALT_RESULTS,db,,all

was ich jetzt brauche ist z.b. via
  LCZERO
  LCSEL,s,1,2,,1 
  LCOPER,add,all  Lastfallkombinationen (1 mit 2 bzw 3 mit 4 und die MIN-/MAX-Loadcases aus 1 BIS 4

bei der Addition von 3 und 4 wird trotz UPCOORD die 2fache Axiale Schrumpfung ausgegeben.

Hat jemand eine Idee, wie das Konzept von SAVE, RESUME, UPCOORD, UPGEOM Befehlen aussehen muss, damit ich nicht die falschen modelle "addiere" und z.b. doppelte Schrumpfung rauskriege

schon mal vielen Dank
RAL
           

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Löschst du die Temperaturbelastung bevor du die Einzellast in der Mitte aufbringst?

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Grüsse, Torsten

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Nein, eigentlich will ich zunächst das Bauteil bei "Einbautemperatur" modellieren und die "warmen" Lastfälle rechnen.
Im nächsten Schritt soll über BFE das Modell geschrumpft werden und am geschrumpften Modell (wahrscheinlich via UPCOORD oder UPGEOM??) die Betriebslastfälle durchgespielt werden.
Abschließend will ich die "warmen" Einbaulastfälle und die "kalten" Betriebslastfälle kombinieren bzw LCOPER anwenden.

ANMERKUNG:
Es ist leider NICHT möglich, die "kalten" Lastfälle am "warmen" Modell zu rechnen und dann mit dem Lastfall Temperatur zu überlagern. 

[Diese Nachricht wurde von RAL am 09. Jun. 2010 editiert.]

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