Hallo Manu
falls Shell99 Multi-Field-Analyse nicht unterstützt ist sicher eine "verschmierte" einschichtige Rechnung mit den Kennwerten aus der ABD-Matrix. Da in der Regel symetrische Verbunde im Flugzeugbau benutzt werden sollten die Kopplungsglieder eh entfallen.
Die entstehenden Dehnungen werden dann auf die Dehungen der Einzelschicht in Faser und Matrixrichtung rückgerechnet. Daraus lassen sich die Spannungen im MaterialKS errechnen.
Dann in ein Versagensmodell (maxstress maxstrain TSAI-WU, Tsai-hill, cunze, puck...) --> Versagensindex
Als abschätzung sollte dies auf jeden fall funktionieren
Gruss
Jens
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Jens Friedrich
Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik
TU-Dresden
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