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Hallo,

nach etlichen furchtbaren mehr als Versuch zu bezeichnenden Versuchen Gussgehäuse zu erstellen in SE 17, arbeiten wir nun mit Inventor 11.
Im Rahmen eines Studienprojekts müssen wir nun das Gussgehäuse eines LKW Differentials konstruieren.
Wie gehe ich bei GEhäuse am geschicktesten vor,dass Innenleben existiert bereist komplett(Diffkorb etc.)?
Erstelle ich erst grobe Teile und schneide dann weg oder mit Skizzen und Loft bzw. Sweep. ICh bräuchte einen Rat zur Heransgehensweise, denn bisherige Versuche sind schrecklich und unglaublich unprofessionell, aber wie immer an der Uni kann keiner helfen.

Ich dachte Euch!

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Muss ein Tippfehler sein.
Es kann nur heißen: "Fruchtbare Versuche mit SE"
Komisch nur, das da nie einer gefragt hat.
Es gibt diverse Hersteller von Gussteilen, die mit SE arbeiten.
Ich bin sicher, das es mit Inventor genauso gut geht.

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APeters@BSS-Online.de

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Ob nun der Erfinder anstatt SE Euch retten wird, bleibt fraglich.
Grundsätzlich braucht's etwas Erfahrung mit 'nem CAD-System. Getriebegehäuse sind komplex, und leicht sollense auch sein. Man muß also schon etwas rumpfriemeln.

Wenn's eine Studienarbeit ist, mußte da selbst durch. Sonst wären's Insidergeschäfte.

Und wenn's irgendwoher Geld dafür gibt, brauchmer halt 'n Auftrag. Den Laster krieg' ich ja auch nicht umsonst .. 

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Das beantwortet aber leider nicht meiner Frage.

Ich habe ja auch nichts gegen SE gesagt, nur SE ist passé hier ist man auf Inventor umgestiegen und daran muss ich mich halten.

Meine Frage ist einfach, fange ich mit Konturen an oder gehe ich von einem Block aus.

Ich friemele jetzt schon seit Tagen rum, nur es passt einfach nicht.

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Wennste konkrete Antworten haben willst, müßte man erst mal sehen, was existiert.
Aber Studienarbeiten machen Studenten. Da müssense durch, wennse später mal Chef werden wollen.

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Zitat:

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Original erstellt von Fungo1985:
... Meine Frage ist einfach, fange ich mit Konturen an oder gehe ich von einem Block aus. ...

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Willkommen bei CAD.DE und AUGCE!       
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Wie immer bei der Konstruktion geht man von dem aus was man als Vorgabe hat. Daraus entwickelt man zunächst ein paar Konturen in Form von Skizzen und Hüllflächen. IV11 hat ja schon viele Möglichkeiten mit Flächen und Volumen hybrid zu arbeiten. Vor allem das "Formen"-Werkzeug kann da sehr hilfreich sein und auch der gezielte Einsatz abgeleiteter Komponenten. Sollen auch die Formschrägen modelliert werden, sollte man sich auch darüber schon recht frühzeitig Gedanken machen.

Von einem Block auszugehen ist IMHO eher weniger zielführend.  

Gussgehäuse zählen sicherlich nicht zu den einfachsten Konstruktions- und Modellierungsaufgaben. Hierzu bedarf es, wie Walter Holzwarth schon schreibt, einer Menge Erfahrung. Erfahrungen kann man nur selbst machen, aber es gibt auch eine Menge Bücher über dieses Thema, zwar nicht unbedingt auf IV bezogen, aber es geht hierbei zunächst mehr ums Prinzip. Das eine oder andere wird wohl auch in der Uni-Bücherei stehen.

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Michael Puschner
Autodesk Inventor Certified Expert
Scholle und Partner GmbH

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Hallo Fungo,

gehe davon aus, was Du weißt, und erfülle dann, was nötig ist.

Ein Getriebeghäuse hat zwei Grundfunktionen, 1. Kräfte aufnehmen, 2. Innen (=Öl) von Außen (=Dreck) trennen, außerdem 3. montierbar sein und 4. herstellbar sein. Kümmere Dich zuerst um 1., indem Du ordentliche Flansche für die Lager vorsiehst. Wände für 2. können auch 1. erfüllen, besonders, wenn sie mit Rippen verstärkt sind. 3. und 4. immer nebenbei beachten.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

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hallöchen,

Hast du denn schon irgendwelche Vorstellungen wie das Gehäuse aussehen soll? Wenn nicht nehme dir erst mal ein blatt und skizziere es auf...und dann fang langsam an in inventor zu zeichen...
So gehe ich auch immer vor...Ansosnetn Innenleben als Ableitung Ausdrucken und von Hand das Gehäuse vorskizzieren. So was sollte man beim Studium auch lernen, oder nicht?

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Das einzigste was ich nicht will, wie eine Maschine zu denken

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Zitat:

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Original erstellt von enigma2000:
... Wenn nicht nehme dir erst mal ein blatt und skizziere es auf ... Ansosnetn Innenleben als Ableitung Ausdrucken und von Hand das Gehäuse vorskizzieren. ...

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Aber warum sollte man das auf einem zweidimensionalen Blatt Papier machen, wo man im IV doch direkt dreidimensional skizzieren kann?

Man kann IV doch durchaus als 3D-Entwicklungswerkzeug einsetzen und nicht nur als digitale Modellfertigungsmaschine für die man erst eine Fertigungszeichnung auf Papier braucht. Und gerade Studenten sollten sich Methoden in dieser Richtung aneignen.

Dass man in meiner Generation als Diskussionsgrundlage noch gerne mal Blatt Papier und Bleistift zur Hand nimmmt, sei ruhig zugegeben. Aber die Jugend von heute und dann noch mit einem fertigen Getriebe als 3D-Modell, da braucht's IMHO kein Papier mehr.

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Michael Puschner
Autodesk Inventor Certified Expert
Scholle und Partner GmbH

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Ich skizziere auch gern in IV, aber trotzdem, Papier und Bleistift ist unübertroffen direkt, da denkt man auch mit der Hand mit! Da fließen die Gedanken sozusagen durch den Stift. Das geht einfach nicht mit der Maus, finde ich.

Außerdem will ich meine Ideen in jeder Lebenslage darstellen können. Am Besprechungstisch und am Flipchart ist kein CAD. Nichts ist uncooler als kleinlaut zuzugeben: "Äh, tut mir leid, aber so ohne mein Notebook kann ich das jetzt nicht erklären."

Etwas anderes ist, wenn wenn maßstäbliche Ermittlungen nötig sind. Da, wo ich sonst zu (5-)Millimeterpapier, Zirkel und TZ-Dreick gegriffen habe, kommt jetzt das CAD.

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

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Und nicht Ölpeilstab/Schauglas, Ölablaßschraube und Befestigungspunkte  vergessen. Sonst wird die Studienarbeit nicht  gewertet  .

War bei mir damals wenigstens ein Grund die Maschinenelemente-Klausur zu wiederholen  , da Funktion nicht erfüllt...

CU

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Der vernünftige Mensch paßt sich der Welt an;
der unvernünftige besteht auf dem Versuch, die Welt sich anzupassen.

Deshalb hängt aller Fortschritt vom unvernünftigen Menschen ab.
(George Bernard Shaw)

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Zitat:

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Original erstellt von Doc Snyder:
Ich skizziere auch gern in IV, aber trotzdem, Papier und Bleistift ist unübertroffen direkt, da denkt man auch mit der Hand mit! Da fließen die Gedanken sozusagen durch den Stift. Das geht einfach nicht mit der Maus, finde ich. ...

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das finde ich auch.

Deshalb habe ich auch dieses hier. 

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Gruß Lothar

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Während man es aufschiebt, verrinnt das Leben.
Lucius Annaeus Seneca (ca. 4 v. Chr - 65 n. Chr.)

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Wir unterstützen die Arbeit der:
- Rettungshundestaffel des DRK Viersen
- Rettungshundestaffel Isar Ost

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Zitat:

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Original erstellt von lbcad:
...dieses

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Ich meinte nicht die Handhaltung...

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Roland  
www.Das-Entwicklungsbuero.de

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Zitat:

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Original erstellt von lbcad:
... Deshalb habe ich auch dieses hier. 

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Ich wusste, dass jemand mit so etwas kommen wird ... finde ich für Entwürfe und Designstudien auch sehr gut ... und dann noch die entsprechende Software dazu ... obwohl da die echten Künstler sogar mit dem  LCD Touch Panel arbeiten.

Für jede Aufgabe gibt es halt eine Fülle von Werkzeugen ...

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Michael Puschner
Autodesk Inventor Certified Expert
Scholle und Partner GmbH

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Zitat:

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Original erstellt von Michael Puschner:
  [b]entsprechende Software dazu ... [/B]

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Das ist der Hammer zusammen mit so einem drucksensitive Stift und weiss der Geier noch was da im Spiel ist... Beeindruckt mich immer wieder...

   

@Roland
Aber auch ich bin ein Freund des Papiers nichts ist so flexibel unfelxibel!

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Grüsse
Jürgen
blog.inventor-faq.de
www.dressler-ds.de
Autodesk Inventor Certified Expert

[Diese Nachricht wurde von invhp am 26. Jun. 2007 editiert.]

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moin, schau mal auf diese seite

www.nth-hamburg.de/achsteile.html
oder hier, auch nett
http://www.arstechnica.de/index.html?name=http://www.arstechnica.de/auto/differential/bauarten/offenes_diff.html

schönen tag noch

wolkan

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- Der Teufel steckt im Detail!  

[Diese Nachricht wurde von wolkan am 27. Jun. 2007 editiert.]

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