---

Hallo!
ich muss in der schule ein fahrrad zeichnen und habe dabei probleme die Zahnkränze zu zeichnen.

habt ihr tipps wie ich die Zahnkränze zeichnen könnte?
bitte um hilfe

danke lg kathi

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo!
Probier es mal als "Normteil" von einem Hersteller, vielleicht hast du ja Glück. Oder hier: http://www.cbliss.com/inventor/Parts.htm
Gruß,
Martin

[Diese Nachricht wurde von MartinKern am 17. Okt. 2006 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von kathiii:
habt ihr tipps wie ich die Zahnkränze zeichnen könnte?
bitte um hilfe

danke lg kathi

---

Mit Bleistift und Papier 
Oder bei der 112 anrufen und laut "Ich brauche Hilfe" rufen

Ansonsten kannst du dir mit dem Konstruktionsassistenten im Inventor einen Satz Stirnräder zusammenstellen. Vielleicht reicht das ja schon. Je nach benötigter Detailtreue....

Christian

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Erstmal herzlich willkommen.
Geht's um Kettenräder, ähnlich denen hier und die Kette?

http://ww3.cad.de/foren/ubb/uploads/murphy2/Otto_Kurbelhaus2_gr.gif

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

 

Zitat:

---

Original erstellt von murphy2:
Erstmal herzlich willkommen.
Geht's um Kettenräder, ähnlich denen hier und die Kette?

http://ww3.cad.de/foren/ubb/uploads/murphy2/Otto_Kurbelhaus2_gr.gif

---

Sachma seh ich das richtig das das Ritzel nur mit ner Madenschraube auf der welle befestigt ist ? 

*edit verdammte Tastatur ... :P

------------------
Erfolg ist , was aus einer Glatze einen glänzenden Kopf macht.

Wolfram Weidner (*1925), dt. Journalist

[Diese Nachricht wurde von rAist am 17. Okt. 2006 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Wenn du keine Normteile findest würde ich die Kettenblätter über eine Excell-Tabelle Steuern, damit brauchst Du das Ding nicht 10 Mal zu zeichnen (ich gehe dabei von einer normale Kettenschaltung mit drei Kettenblättern an der Tretkurbel und 7-er Kassette am Hinterrad aus)

Axel

------------------
. o 0( Probleme sind nur bislang unbearbeitete Aufgaben.. )
       

[Diese Nachricht wurde von SmilingDevil am 17. Okt. 2006 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von SmilingDevil:
Wenn du keine Normteile findest würde ich die Kettenblätter über eine Excell-Tabelle Steuern, damit brauchst Du das Ding nicht 10 Mal zu zeichnen (ich gehe dabei von einer normale Kettenschaltung mit drei Kettenblättern an der Tretkurbel und 7-er Kassette am Hinterrad aus)

Axel

---

Hallo,

und nicht vergessen: die Excel-Tabelle eingebettet und nicht verknüpft. Am besten gleich ein iPart daraus machen, denn der Schritt von Excel-Steuerung zu iPart ist gering.

------------------
Gruß

Kappi

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Konstruktionsassistent?!

------------------
mfg Robert

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

@El_Tazar,

hast du Stirnräder an deinem Fahrrad??

Der Big-Biker

------------------
Wir erfahren unsere Grenzen erst, wenn wir sie überschreiten !

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Okok... vielleicht nicht ganz... hatte nur die Woche mit dem Stirnradgenerator "gespielt" und eben erst mal weiter gestöbert und den Kettentrieb-Generator gefunden... noch nie gebraucht... und für eine schematische Darstellung hätten es auch die Stirnräder getan. Je nachdem, wieviel Aufwand man in die Suche nach Hersteller-CAD-Daten stecken will... aber egal... nun hab ich auch die Kettenräder gefunden... wieder was gelernt und somit nicht umsonst aufgestanden 

Christian

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

"Sachma seh ich das richtig das das Ritzel nur mit ner Madenschraube auf der welle befestigt ist ?"

Ja, das ist da tatsächlich so, es sind aber 2 Madenschrauben, das Kettenrad selbst ist nur ein paar mm dick, wird an eine Nabe geschraubt und die dann mit den Maden auf die Kurbelwelle. Die Kette selbst hängt durch, kann also auch etwas Rundlauffehler ab, der Motor dreht ja nicht so hoch (120-500 U/min).

Über die Technik, es so zu machen, kann man sicher streiten, am Original und den Nachbauten scheint sie zu funktionieren.

Die Leute, die das Ding bauen, haben meist Drehbank und evtl. noch eine Bohrfräse, bei Paßfedernuten (P9) wird's schon brenzlich und Nabennuten stoßen kann keiner mehr. Früher hatte man da immer die schöne Technik mit den Keilen, die man in die Nut schlug, bis sie richtig fest saßen, nur rauskriegen, das war dann ein anderes Thema, die Nase war zu schnell kaputt.

Ich selbst verwende an Eigenbau-CNCs kräftige Schrittmotore (160V, 6A) und denen braucht man mit so einer Technik nicht mehr zu kommen, da hat man günstigstenfalls eine Rutschkupplung realisiert und dann eine dicke Riefe auf der Welle.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Big-Biker:
hast du Stirnräder an deinem Fahrrad?

---

Ich ja.

Rat mal wo! 

------------------
~ Roland

www.Das-Entwicklungsbuero.de

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Nabenschaltung

------------------
Der vernünftige Mensch paßt sich der Welt an;
der unvernünftige besteht auf dem Versuch, die Welt sich anzupassen.

Deshalb hängt aller Fortschritt vom unvernünftigen Menschen ab.
(George Bernard Shaw)

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Klingel

------------------
Grüße von Harry

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP