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Autor Thema:  Profibus/Profinet Funk/Schleifleitung (2164 mal gelesen)
Geronimo
Mitglied



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Beiträge: 1040
Registriert: 14.12.2001

EPlan P8 2.8

erstellt am: 22. Feb. 2008 10:06    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities

moin zusammen,

ich muß von einem fahrwagen, der eine eigenständige steuerung besitzt (oder eine remote I/O) den signalaustausch an eine übergeordnete steuerung (siemens) schicken.
der fahrwagen wird über eine schleifleitung mit spannung versorgt.

was gibt es für industrietaugliche möglichkeiten die signale auszutauschen?
ich habe bis jetzt folgende möglichkeiten gefunden:
- profibus über eine schleifleitung (fabr. Vahle)
- ethernet über funk (westermo)

was hat sich bewährt? funktioniert die funkübertragung ohne probleme?
funk würde ich favorisieren; alleine schon wegen der kosten für z.b. die profibus-schleifleitung.

danke schon mal für eure antworten.

------------------
gruß
ger nim

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bgischel
Moderator
...und Dippel-Ing ET...




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Beiträge: 15740
Registriert: 09.03.2001

Mal so
allgemein und
insgesamt
gesehen...

erstellt am: 22. Feb. 2008 18:06    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für Geronimo 10 Unities + Antwort hilfreich

Wir werden bei einem Kunden solch ein Gerät >> klick << einsetzen. Dort ist bisher ein Vorgängermodell im Einsatz was gleich funktioniert hat (also Profibus über eine Datenlichtschranke) und es hat sich dort bewährt (wird nur ausgetauscht wegen dem Alter und der Ersatzteilfrage)... 

------------------
 
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Geronimo
Mitglied



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Beiträge: 1040
Registriert: 14.12.2001

erstellt am: 25. Feb. 2008 06:42    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities

hallo bernd,

danke für die info.
leider können wir so ein system nicht einsetzen, da der fahrwagen auch um kurven fährt 

------------------
gruß
ger nim

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eumel23
Mitglied
Elektroing.


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Beiträge: 777
Registriert: 20.04.2006

eplan 5.x
P8: 1.9 SP1,
.
.
P8: 2.3

erstellt am: 25. Feb. 2008 17:09    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities Nur für Geronimo 10 Unities + Antwort hilfreich

Hallo Geronimo,

dasTeil hatten ich mal auf einer Halde im Einsatz, war aber Kundenbeistellung.

Auf dem festen Teil war die Gegenstelle mit Profibusanbindung. Auf dem beweglichen Teil war das abgebildete Gerät mit diversen I/O-Karten.

Weiterhin gab es noch ein Handsteuergerät für Wartungs- und Revisionsarbeiten

Die größte Entfernung war ca. 150m.

Die Realisierung war im Jahr 2000, bis jetzt habe ich nichts negatives gehört.

------------------
Gruß Manfred

Wer schon den Überblick verloren hat, sollte wenigstens den Mut zu Entscheidungen haben

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Geronimo
Mitglied



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Beiträge: 1040
Registriert: 14.12.2001

erstellt am: 26. Feb. 2008 06:39    Editieren oder löschen Sie diesen Beitrag!  <-- editieren / zitieren -->   Antwort mit Zitat in Fett Antwort mit kursivem Zitat    Unities abgeben: 1 Unity (wenig hilfreich, aber dennoch)2 Unities3 Unities4 Unities5 Unities6 Unities7 Unities8 Unities9 Unities10 Unities

danke.

werde ich mir mal genauer ansehen.

------------------
gruß
ger nim

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