---

Hallo zusammen.
Mein Kollege und ich haben folgendes Problem.
Unser mech. ko0nstruktör hat gerade die Leistungswerte für unsere FU´s erhöht.
Bisher hatten wir eine Gesamtleistung von 40,5KW die wir mit 63A 3 Phasen 400V abgesichert haben.
Nun werden insgesamt 49,5KW gefahren.
Die Leistung verteilt sich auf 6 FU´s.
Sonst ist nur eine SPS mit Sensorik 24V 10A, nen Schaltschranklüfter und ne Steckdose enthalten.
Müssen wir nun größer absichern oder verteilt sich die Last, da nie alle Motoren auf einmal anlaufen.
Die Leistung teilt sich in
Bereich 1 mit 11KW und 5,5KW 
Bereich 2 mit 11KW, 11KW, 5,5KW, 5,5KW und 5,5KW auf.
Wie sichert ihr sowas ab?
Jeden FU einzeln, zusammenfassen bis ein bestimmter Kabelquerschnitt erreicht wird oder z.B. Bereich 1 von 16.5KW mit nur z.B 12,5KW
Achso die FU´s sind Baureihe Vector 8200 von Lenze

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Kommt es vor das alle Motoren auf einmal laufen?
Dann muss die Bemessung der Vorsicherung auch auf
die 50kW 72A ausgelegt werden. (Ansonsten Gleichzeitigkeitsfaktor)
Ansonsten jeden FU einzeln absichern,
Motorschutzschalter und Revisionsschalter hinter FU.

------------------
Gruß Stefan

  Nur Feiglinge speichern zwischen.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Stefan,
danke für deine Antwort.

Leider ist es rein theoretisch möglich das die Motoren alle Gleichzeitig anlaufen.

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Wann kann es denn vorkommen ? Nur kurzfristig ? in Anlaufphasen ? Generell ?
Ein bisschen mehr Input wäre schon nicht falsch, wie soll man sonst sagen können, welcher Gleichzeitigkeitsfaktor gelten kann, der dann entscheidenden Einfluss auf die Baugrößen und Absicherungen hat.
Bei mir in der Maschine liegt er z. Bsp. zwischen 0,5 und 0,7.
Das macht bei über 150kVA ne menge aus.

------------------
Gruss
Horst

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Generell einmal beim zuschalten der Leistung.
Hier hat uns Lenze gesagt, würden erst einmal alle Kondenatoren der FUs aufladen und dies währe kritisch.
Mitlerweile konnten wir mit unserem Konstrukteur klären das immer 2 Motoren nicht gefahren werden können, somit jeweils in Bereich 1 und 2 jeweils mindestens ein 5,5KW nicht mitleuft.
Rein Therotisch ist es möglich das alle übrigen Motoren gleichzeitig anfahren können.
Im Bereich 2 haben wir die Leistung aufgeteilt und schalten die 2te hälfte nun verzögert zu bei Leistung ein.
Daher haben wir hier unserer Problem hoffentlöich erst einmal gelöst.
Für den Bereich 1 haben wir nun eine weitere Sicherung als Einspeiseabsicherung Parallel zu der 63A gewählt und diese für den größeren Motor ausgelegt. Ob diese im Einschaltmoment ausreicht ist noch abzuwarten, wenn ich es nicht vergesse melde ich mich hierzu noch einmal.
Achso haben K-Automaten genommen, vor den Umrichtern ist jetzt jeweils ein Motorschutz, entsprechend den Stromaufnahmen die von Lenze vorgegeben werden, verbaut.

[Diese Nachricht wurde von refri am 12. Jul. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP