---

Hallo alle miteinander,

vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen.

Bin auf der Suche nach dem Gleitreibungskeoffizenten für Aluminium auf Kunststoff (Bsp. POM)und Stahl auf Kunststoff(Bsp. POM).

Noch ne Frage. Kennt jemand noch einen anderen Kunststoff, außer Teflon, der einen sehr, sehr niedrigen Reibwert (Mü ca. 0,07) aufweist?

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. 

MfG Tutti

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Tutti,

zu 1. http://www.licharz.de/web/downloads/deutsch/Tabellen/POM.pdf

zu 2. kenne keinen Kunststoff mit vegleichbaren Gleiteigenschaften wie PTFE

Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Vielen Dank für die Antwort.

Könntest du mir noch einen Hersteller nennen, der Halbzeuge dieses Materials herstellt
--> Dimension: H=10mm B=100mm L=wählbar

Danke

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo,

den hab ich dir doch schon gegeben hier nochmal

und Alternative 1

und Alternative 2

HTH

Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Tutti,

es gibt einige Kunststoffe, die zwar nicht genau so gute aber doch fast annähernd niedrige Reibwerte aufweisen. Für eine Werkstoffempfehlung währe es aber sinvoll, den genauen Anwendungsfall zu kennen. Denn einige Werkstoffe haben zwar gute Gleitreibwerte, sind aber dafür recht verschleißanfällig. Andere quellen aufgrund von Wasseraufnahme oder sind wenig temperaturfest/formstabil. Auch die Form des Bauteils, welches Du herstellen möchtest, ist nicht uninteressant, denn einige Kunststoffe lassen sich sehr gut, andere wiederum nur mit ein wenig Aufwand zerspanen. Hier stellt sich dann die Frage, ob die Kosten im Verhältnis zum Nutzen des niedrigen Reibwerts stehen (wie übrigens auch im Fall des Gleitverschleiß).
Wie Du siehst, ist die Auswahl nicht gerade klein und es bedarf einiger Angaben mehr, um den für die Anwendung richtigen Kunststoff heraus zu suchen.

Gruß
Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Tutti,

meld dich mal bei mir, Wir haben Kunststoffe die in ihrem Reibwert dem Teflon sehr nahe kommen.

Gruss Stefan

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo zusammen,
was Tiedchen, um dem Vorwurf der Werbung zu entgehen, nicht getan hat sei auf diesem Wege von mir nachgereicht. Könnte ja sein, dass der Ein oder Andere ebenfalls interessiert ist.
Dieser Werkstoff wird wohl von ihm gemeint sein. Liest sich ganz ordentlich. 

Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Danke für die schon zahlreichen Antworten.

Aufgrund der Unstimmmigkeiten hier nochmal meine Anforderungen:

- mü gegen 0,07
- Hohe Druckfestigkeit
- Verschleißarm
- Wasseraufnahme gegen 0%

Wenn jemand einen Werkstoff kennt außer den bereits aufgeführten, bitte ich diese zu posten.

Interessant wäre für mich auch die zulässige Flächenpressung.

Danke Tutti

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Zitat:

---

Original erstellt von Tut_Ench_Ammun:
...Aufgrund der Unstimmmigkeiten hier nochmal meine Anforderungen:

- mü gegen 0,07
- Hohe Druckfestigkeit
- Verschleißarm
- Wasseraufnahme gegen 0%....

---

Hi Tutti, muss es unbedingt Kunststoff sein? Die Anforderungen würden am ehesten von Lagerbronze erfüllt.

Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Ansicht.JPG

Mmh. Kann schon sein. Aber es handelt sich nicht um ein rotierendes Teil, sondern es geht um einen Ausschub - d.h. Der eine Ausschub gleitet auf dem anderen (siehe Ansicht.jpg). Ich glaube nicht das man Lagerbronze dafür benutzen kann, es sei denn es gibt Plattenhalbzeug dafür.

Vielleicht gibt es ja was schlaues 

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Und ob es dafür Plattenhalbzeug gibt.

Schau mal 

Andreas

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Das is' ja geilo!!!   

Bleibt nur noch die Frage mit dem Reibwert der in keiner der Quellen angegeben ist   
Gib´'s da Anhaltswerte?

Mir ist noch was furchtbares eingefallen. Was ist wenn durch Fertigungstoleranzfehler, nicht die komplette Fläche aufliegt, sondern nur eine Kante? Ich müßte das Gleitlager ja dann "schwinmmend" mache, mit z.B. noch ner Plasteplatte zwischen dem Lager und dem Außenteil - ist die Frage ob das so funktioniert.
Bei Plaste hätte ich die hervorragende Eigenschaft, das es sich auch in einem gewissen Maß ausgleichen kann.

[Diese Nachricht wurde von Tut_Ench_Ammun am 16. Mrz. 2006 editiert.]

[Diese Nachricht wurde von Tut_Ench_Ammun am 16. Mrz. 2006 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Tut_Ench_Ammun,

du könntest auch mal bei Lagerherstellern (z. B. SKF, INA, ...) nachschauen, denn die haben meist auch "Gleitlagerblechstreifen" (Werkstoffe Bronze, PTFE, ...; mit und ohne Schmiertaschen; ...)

------------------
Gruß

Kappi

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP

---

Hallo Tutti,

bis jetzt wurde zwar immer noch nicht´s genaues über die eigentliche Anwendung gesagt, um zu überprüfen, ob ein Kunststoff überhaupt in Frage kommen kann. Aber PE 1000 scheidet meines Erachtens aus, denn da ist die geforderte Druckfestigkeit nicht gegeben. Wenn die Kosten nachrangig sind, scheint ein gleitoptimiertes PEEK (Datenblatt) den Anforderungen am nächsten zu kommen. Eine preisgünstige Alternative, die möglicherweise in Frage kommen kann, ist der Werkstoff PET-GL. Das Datenblatt zu diesem Werkstoff findets Du unter hier. Die ausführliche Produktbeschreibung ist hier erhältlich. Der Werkstoff hat zwar einen Reibwert von 0,2 µ, erfüllt aber ansonsten alle Anforderungen, die Du gestellt hast. Aber hinsichtlich des Reibwertes ist ohnehin Vorsicht geboten, denn vielfach wird kaum auf die Bedingungen, unter denen dieser ermittelt wurde, hingewiesen. Und daher werden dann auch schnell mal Äpfel mit Birnen verglichen. Fakt ist, dass das Material sehr gute Masshaltigkeit aufweist, sich gut zerspanen lässt, die Stik-Slip-Anfälligkeit gegen null geht und ansonsten seine Anwendung in hochbelasteten Gleitlagern findet. Die Frage der zulässigen Flächenpressung wird hier beantwortet und vielleicht hilft Dir auch das hier noch weiter.

Ich hoffe, dass hat Dir damit helfen konnte. Bei Fragen kannst Du mir gerne eine PM schicken.

Gruß
Andreas

[Diese Nachricht wurde von AndreasW am 17. Nov. 2007 editiert.]

Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat/Zitat des Beitrags) IP