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Lukenscharniere_Anfragejpg_Page1.jpg

Hallo,

ich bin neu im Schiffsbau und stehe vor dem Problem ein Scharnier für eine Luke zu entwickelen, welche einen gewissen Hub braucht um geöffnet zu werden. Ein Mehrgelenksscharnier halte ich für unnötig und denke ein Bügelscharnier würde reichen. Die Einbausituation stellt sich wie folgt dar [siehe Anhang]

Danke für eure Unterstützung!

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Worin besteht jetzt deine Frage ans Forum?

Du weißt nicht, wo du das Teil kaufen kannst oder du möchtest eine Konstruktion geschenkt bekommen?

Grüße Günter

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Hallo Günter,

ich will es ja je nach Anfoderung [Hub und Platzverhältnisse] selber konstruieren. Mir fehlt nur der Ansatz um den Bewegungspfad festzulegen.

[Diese Nachricht wurde von FraHop am 04. Sep. 2014 editiert.]

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Zitat:

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Original erstellt von FraHop:
Hallo Günter,

ich will es ja je nach Anfoderung [Hub und Platzverhältnisse] selber konstruieren. Mir fehlt nur der Ansatz um den Bewegungspfad festzulegen.

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Schau mal hier

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Gruß Frank

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Moin,
erst mal mußt Du auch den Drehpunkt mit einzeichen um die Kinematik festzulegen - alleine das Auflageprofil sagt nix aus

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Gruß
Gerd
Hunde haben ein Herrchen oder Frauchen - Katzen haben Personal.

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LukeKinematik.jpg SDC25_002.jpg

Hallo Gerd,

durch den Drehpunkt bin ich an die Kreisbahn gebunden und es kommt zur Kollision des Decksbelags. Um den Hub am Anfang zu erzeugen, bin ich wohl auf ein Mehrgelenksscharnier angewiesen. Minimum 2 Stangen. Schon eigenartig, das man für die Problematik nix Fertiges findet ... für den Moment würden wir auch was von der Stange nehmen, abe für die Zukunft möchte ich schon selber auf die Anforderungen reagieren können. Danke für die Unterstützung!

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Southco hat auch nix?:

http://www.southco.com/de-de/
http://www.southco.com/de-de/r6

Um etwas von der Stange zu finden muß man als Konstrukteur ab und an auch mal Zeit für eine Suche investieren. Beschlaghersteller gibt es ja doch einige .......

Gruß Alex

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Hey Alex,

...ich bin an dem Thema nicht erst seit letzter Woche dran 

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moin, ja wenn Du nicht den Abstand zum Drehpunkt postest und wo er genau liegt wirst Du hier keine Lösung bekommen können.
So neu ist das Thema ja nun auch nicht und so riesig ist die Luke ob der Abmessungen/Dicken auch nicht

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Gruß
Gerd
Hunde haben ein Herrchen oder Frauchen - Katzen haben Personal.

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Moin FraHop,

Zitat:

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...ich bin an dem Thema nicht erst seit letzter Woche dran

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Das steht aber nirjendswo - oder?

Und bei Deiner Suche hast Du das 4-Gelenk-Scharnier wahrscheinlich auch schon gefunden oder (eher, wahrscheinlich, offensichtlich) nicht...?

Also, wenn Dir IMHO einer der werten, hochgeschätzten Mitstreiter hier im WBF eine Antwort, trotz/auf nicht bekannte Randbedingungen gibt, mein Tipp - lieb sein und trotzdem danke sagen... 

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In diesem Sinne wünsche ich allen, weiterhin effektives Schaffen

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Manfred Gündchen
www.guendchen.com

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- Inhaltsloser Beitrag -

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http://www.pinetgmbh.de/pdf/2014/1-Scharniere/1-02-Unsichtbare-Scharniere.pdf

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Hallo Jürgen,

ich habe auch schon festgestellt, das man bei der Kreisbahn eines Eingelenkers um den Drehpunkt, diesen eigentlich oberhalb des Decks haben müßte, um die Kollision zu vermeiden. Somit kann damit auch kein anfänglicher Hub realisiert werden, da man immer tangetial an der Kreisbahn entlang verschiebt.

Thema Kulissenführung/rollender Eingelenker. Meinst du sowas:http://www.pin-craft.it/prodett.php?ID=22&S=41&L=I&C=21 in der Art? Aber der dort verwendete Drehpunkt ist bei uns so nicht realisierbar.

Beste Grüße, Frank

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Hallo Jürgen,

bin seit Montag von Montage zurück. Kannst du bitte etwas mehr zu "rollgleitenden Eingelenker" ausführen. ...zu rollengleiten kommt immer viel mit Kniegelenk 

Danke dir

Frank

PS: Auch schon bei einigen Ausrüstern wie Niro Petersen nachgefragt, aber die konnten nichts aus der Schublade ziehen....

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Moin FraHop,

...und was paßt Dir an dem dem Tipp von Alex nicht?

 

Zitat:

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http://www.southco.com/de-de/
http://www.southco.com/de-de/r6

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Wenn ich denn Deine verschiedenen Antworten hier richtig deute, hast Du doch selbst recherchiert. Die Seite auch gefunden?

Oder willst Du tatsächlich das Rad/Scharnier noch mal komplett selbst erfinden?

Oder was hindert Dich, IMHO schlaue Vorgaben von offensichtlich ebensolchen Lieferanten zu übernehmen und für Deine Zwecke weiter zu nutzen, bzw. weiter zu entwickeln?

Und - was fasziniert Dich so an dem

Zitat:

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rollgleitenden Eingelenker

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das Du Dich gleich darauf gestürzt hast?

Laß' uns doch an Deine Überlegungen teilhaben... 

P.S.: An die Spezies aus Berlin, Lünen...
Bei offensichtlichem Bedarf stelle ich auch gerne mein Seitentischchen für ein Kurz- oder Längerpraktikum für den Bedürftigen zur Verfügung...

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In diesem Sinne wünsche ich allen, weiterhin effektives Schaffen

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Manfred Gündchen
www.guendchen.com

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