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Scheibe.jpg

Hi Gemeinde!
In meiner Anfrage, ob jemand hier mehr Wissen hat, geht es um folgende Geschichte:
Ein vor "zig Jahren" eingesetzte Zahnscheibe AT 10 Zähnezahl z=24 wurde bei Firma X eingekauft. Irgendwann stellten wir alle Teile auf Edelstahl um, so kam es, daß im Zeitalter der PC/CAD ein Modell entstand, welche der alten Alu-Scheibe glich. Unsere Zeichnungen ließen den Bordscheibendurchmesser (nachfolgend -db- genannt) nach Herstellerrichtlinien (ohne Maßkette) zu. Da wir nun aus Optimierungsgründen den db minimieren wollen, stoßen wir bei Anfragen und Katalogwerten auf unterschiedlichste db. Brecoflex bietet bspw. db=dk+7mm an, Mulco produziert die selbe Scheibe mit 1,55mm unterschidlichem db. Unser Zulieferer hat wiederum ein wesentlich kleineren Wert. Wie ist das denn geregelt? DIN? Wer weiß was, bitte jeden Gedanken aus"sprechen". Danke im Voraus, Grüßle ausm Remstal, Hartmut

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Hartmut Tylla
http://www.schiwa.de/

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Hallo Hartmut,

dass der Bordscheibendurchmesser unmittelbar von der Zähnezahl herzuleiten ist, ist mir neu. Ich habe hier eine Tabelle vorliegen, nach der in Abhängigkeit von Profilform, Teilung und Zähnezahl Bordscheiben zu wählen sind. Dabei kommen bestimmte Durchmesser für verschiedene Teilungen und unter Umständen verschiedene Zähnezahlen vor. Weiterhin kann ich mir auch nicht vorstellen, dass diese Tabelle (Gates, glaub ich) herstellerunabhängig ist.

Andreas

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Hallo und einen schönen Tag Hartmut.

Auf den ersten Schnellschuß und über Google
DIN 7721
Teil 1 Synchronriementriebe symetrische Teilung; Synchronriemen
Teil 2 Synchronriementriebe, metrische Teilung; Zahnlückenprofil für Synchronscheiben

Gruß
ThoMay

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Es gibt keine dummen Fragen, nur unzweckmäßige.
Hierauf bekommt man dann machesmal eine unzweckmäßige, freundliche Antwort.

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Hallo Andreas!
Ich habe auch die Vermutung, daß da ein jeder die Bordscheibe im Maß etwas unterschiedlich fertigt.
Hat mir schon etwas auf den Weg geholfen, DANK.
Noch was brauchbares...?
Grüßle, Hartmut

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Hartmut Tylla
http://www.schiwa.de/

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Hallo Hartmut,

die Bordscheibe wird ja nur an einer Stelle im Antrieb benötigt. Wenn es dir beim Optimieren um den Platzbedarf geht, kanst du diese Scheibe vielleicht an einer ganz anderen Stelle unterbringen.

Um den Genanken anzuschneiden..... warscheinlich hat das noch keiner mit Zahnriemen gemacht und es geht auch nicht: Für breite (flach-) Riemen kann die Antriebswalze leicht bombiert werden. Dann benötigt man keine Scheibe. Aber bei einer Zahnscheibe stelle ich mir den Fertigungsaufwand zu hoch vor, die Lastverteilung müsste geklährt werden (vielleicht nur ein Stellantrieb)? Aber ob dann der Riemen breit genug ist?
Wie geschrieben, es ist nur ein angerissener Gedanke.

Michael

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